به گزارش خبرنگار ایران اکونومیست از گیلان؛ دیارمیرزا، میرمحمد غراوی در آیین معارفه شهردار بندرانزلی که در سالن اجتماعات فرمانداری این شهرستان برگزار شد، گقت: در سال ۱۴۰۳ بودجه شهرداری بندرانزلی ۸۰۰ میلیارد تومان پیشبینی شده بود که ۶۸ درصد آن معادل ۵۴۴ میلیارد تومان محقق شد؛ پیشبینی بودجه و رشد آن برای سال بعد باید متناسب با تورم باشد که نباید بیش از ۲۵ تا ۳۰ درصد در نظر گرفته شود؛ مگر اینکه ظرفیت خارقالعاده درآمدی داشته باشید و بدانید این میزان بودجه محقق میشود.
به نوشته ایسنا، غراوی با اشاره به اینکه بودجه امسال شهرداری بندرانزلی هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان پیشبینی شده که از ابتدای سال تا امروز ۱۷ درصد آن معادل ۱۸۷ میلیارد تومان محقق شده است، گفت: یکی از مشکلات شهرداری بندرانزلی تعداد زیاد پرسنل این دستگاه است و ماهانه باید چیزی حدود ۴۰ میلیارد تومان حقوق پرداخت کند؛ در حالی که ۳۷ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان درآمد دارد. با این وضعیت، ۴۰ درصد از پیشبینی درآمدهای شهرداری که باید به پروژههای عمرانی اختصاص یابد، قابلیت تحقق ندارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان با بیان اینکه شهروندان از مدیران شهری انتظار دارند و اگر این انتظارات محقق نشود، انحراف از بودجه است، تأکید کرد: وظیفه شهرداری حقوق دادن نیست، بلکه باید شهر را اداره کند؛ این در حالی است که وضعیت بودجه و تحقق بودجه شهرداری بندرانزلی اصلاً مناسب نیست.
وی در ادامه با بیان اینکه یکی از مواردی که شهر بندرانزلی را رنج میدهد، انبوه خودروها و وسایل نقلیه اعم از خودروهای شهروندان و خودروهای مسافران ورودی به شهر است، تصریح کرد: در کنار آن، شبکه فرسوده معابر است که با عرض کم بخصوص در ۳۲۰ هکتار بافت تاریخی باعث رسوب ترافیک میشود.
غراوی با تأکید بر اینکه در اجرای ماده ۱۰ قانون زمین شهری، قانونگذار برای بازگشایی میادین، معابر، خیابانها و کوچهها پیشبینی لازم را کرده، گفت: شهرداران تسلط خود را بر قانون و مقررات شهری بیشتر کرده و از ظرفیتهای قانونی شهرداری به نحو احسن استفاده کنند.
معاون عمرانی استاندار گیلان یکی از موضوعات مهم در بندرانزلی را رسیدگی به وضعیت ترافیک در هسته مرکزی شهر دانست و بیان کرد: ۳۲۰ هکتار بافت تاریخی، کار را مردم و ساکنین شهر بندرانزلی را مختل کرده، اما در داخل این بافت، آثار تاریخی ثبت شده که هر اثر هم یک حریم برای خودش دارد.
وی با اشاره به سفر سال گذشته وزیر میراث فرهنگی به گیلان، گفت: طرح تفصیلی شهر بندرانزلی در کمیسیون ماده ۵ تصویب شده و مدیرکل میراث فرهنگی استان و ضابط مقررات هم آن را امضا کرده اند لذا استعلام مجدد برای هر ساخت و ساز از میراث فرهنگی دلیل ندارد و لذا مردم را در گیر و دار بروکراسی اداری قرار ندهید.
به گفته غراوی، ملک یک شهروند که در داخل این بافت قرار دارد، ولی مشمول بافت تاریخی نیست و در حریم قرار ندارد، به استناد این طرح باید مجوز دریافت کند، هرچند برای ساخت و ساز در هسته تاریخی باید اصول مهم از جمله خط ارتفاعی دید، خط آسمان و سیما و منظر شهری رعایت شده و از بیغوله سازی پرهیز شود و علاوه بر توجه به حفظ و احیای بافت تاریخی، شاهد احداث یک اثر فاخر باشیم.
معاون عمرانی استاندار گیلان در مورد کمک شهرداری به اشخاص حقیقی و حقوقی نیز گفت: در قانون و دستورالعملها این میزان دو درصد است و اگر بیش از این میزان کمک شود، خود شهردار باید جوابگو باشد.
لزوم توجه مدیریت شهری به توسعه متوازن بندرانزلی
در این جلسه فرماندار شهرستان بندرانزلی نیز، با بیان اینکه توسعه متوازن باید مورد توجه مدیریت شهری باشد، اظهار کرد: شاهد توسعه نامتوازن در بندرانزلی هستیم و تمام سرمایهگذاری و بخشهایی از اقدامات در شرق شهرستان رخ داده، در حالی که بخشی از مرکز و غرب بندرانزلی مغفول مانده و توجهات کافی به آن صورت نگرفته است.
محمدصالح ضیایی با بیان اینکه مدیریت شهری یک عنوان نیست، بلکه دانش و برنامه تخصصی میخواهد و بندرانزلی به آن نیاز دارد، افزود: بندرانزلی از گذشته تاکنون نماد گردشگری بوده و هست و هم اکنون نیز ۴۷ درصد مسافران ورودی به استان گیلان، بندرانزلی را به عنوان مقصد نهایی سفر خود انتخاب میکنند.